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Bisher genießt die Deutsche Bahn ein besonderes Privileg: Der Markt für Städteverbindungen durch Fernbusse ist abgeschottet. Doch laut "Handelsblatt" erwägen Bund und Länder nun die Liberalisierung. Die Nachricht kommt für die Bahn zur Unzeit: Sie kämpft vor Gericht gegen eine Bus-Mitfahrzentrale.
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